拉薩-林芝鐵路正式開通，動車組首次開上青藏高原，沿線車站“一站一景”
來源：旅拍網綜合
2021-06-29
中國國家鐵路集團有限公司消息，拉薩至林芝鐵路（拉林鐵路）於6月25日開通運營，復興號高原雙源動力集中動車組同步投入運營，拉薩至山南、林芝最快1時10分、3時29分可達。
拉林鐵路位於青藏高原岡底斯山與喜馬拉雅山之間的藏南谷地，90%以上的線路在海拔3000米以上，16次跨越雅魯藏布江，沿線山高谷深，相對高差達2500米。拉林鐵路起自西藏自治區拉薩市，經山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，終至林芝市區，全長435.48公里。有隧道47座，橋樑121座，其中有國內最大埋深的巴玉隧道、高地溫的桑珠嶺隧道和創高海拔、大跨度世界第一的藏木雅魯藏布江特大橋。
列車設計時速160公里，初期開通運營辦理客貨運輸業務的有貢嘎、扎囊、山南、桑日、加查、朗縣、米林、崗嘎、林芝9個車站，開行拉薩至林芝D字頭列車3對，其中2對在客流高峰時期開行；日喀則至林芝D字頭列車1對；拉薩至林芝普速直達特快列車1對。全線實現4G網絡覆蓋。
商務車廂 趙越攝
拉林鐵路的建成通車，結束了藏東南地區不通鐵路的歷史，實現了西藏各族群眾“坐上動車去拉薩”的夢想。拉林鐵路連接既有的拉日和青藏鐵路，還是在建的川藏鐵路和規劃的滇藏鐵路的共線地段。它的建成通車，對加強內地與西藏聯繫交流、維護民族團結、鞏固邊疆國防、助力鄉村振興，具有十分重要的意義。
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